綠皮火車車廂采用折疊門，安全性較差，密封效果不好，灰塵和雨水很容易進入。目前，廢舊火車車廂回收,二手火車車廂翻新成滑動門，非常漂亮，充滿情調(diào)。密封性能比較好，雨水和灰塵很難進入車內(nèi)。它能保持車內(nèi)清潔，隔音效果好，安全性能高，可避免車門擠壓乘客。在老舊的綠皮列車上，車廂內(nèi)的服務(wù)設(shè)備不是很完好，零部件找不到，電源通道堵塞，游泳池和衛(wèi)生間損壞?，F(xiàn)在，傳統(tǒng)的綠皮火車已經(jīng)基本退役。目前，大部分列車都是退役綠皮火車廂翻新。

首先，可以通過廢舊蒸汽機車追繳的方式追繳一定數(shù)額的資金。如果不回收，這些過時的廢舊蒸汽機車只是垃圾堆，它還占用了倉庫的存儲空間。賣給正規(guī)公司回收廢舊蒸汽機車。他們會根據(jù)廢舊蒸汽機車的類型和損壞程度給出相應(yīng)的價格。因此，如果選擇廢舊蒸汽機車回收，這些組織將獲得可觀的回收補償資金。廢舊蒸汽機車的回收利用是環(huán)保的，我國的一些資源是有限的。
為了更好地打造綠皮火車廂翻新主題餐廳，綠皮火車廂翻新主題餐廳的主題更容易被人們理解和接受。專門負(fù)責(zé)主題餐廳設(shè)計的設(shè)計師，需要加深對各種綠皮火車廂翻新的理解，正確把握各種回收的優(yōu)勢和特點，充分融入餐廳主題，要結(jié)合具體實際，有計劃地進行改造。綠皮火車廂翻新需要根據(jù)餐廳的實際情況進行規(guī)劃設(shè)計。可根據(jù)基本情況進行翻新，要考慮翻新的安全性、穩(wěn)定性和合理性，解決轉(zhuǎn)型的實質(zhì)性問題，使轉(zhuǎn)型更加順暢。

機車或車廂的使用壽命通常為25-30年，列車達到使用壽命非常常見的方法是直接拆卸。報廢火車頭回收之前，需要下發(fā)正式的報廢單，清除車號，在車身上噴涂報廢標(biāo)志，將拆下的鐵皮直接銷售回收。